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轩辕·同学 | 张铭:红旗车的“中和之美”


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撰文 / 张  铭

编辑 / 黄大路

设计 / 飞  驰 


2024年,红旗品牌又推出了几款重磅新产品,华贵优雅的红旗金葵花国雅、科技领航的红旗天工08等,以全新气象,走进公众视野。代表中国车形象的红旗,不仅吸引了媒体和市场的广泛关注,更在圈内圈外掀起了热议红旗设计美学的浪潮。结合我在红旗造型部门的实践经验,与大家分享我眼中的红旗设计美学——“中和之美”。


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01 一看颜值



审美这件事,就像剥洋葱,一层一层地剥开更有味道。就审美而言,一般来说我们可以从三个层面来进行。第一层是看颜值,即审美对象的外在表现。对于汽车而言,包括整车外观和内饰的主要设计特征,外部如格栅、车灯、轮毂等,内部如座椅、方向盘、出风口、开关旋钮等部件设计,以及车身和内饰的色彩搭配、材质选择和工艺处理。


自2018年1月8日红旗品牌在人民大会堂发布新战略以来,红旗逐渐完成金葵花、节能车和新能源三大子品牌超过三十款新车型的研发,每一款产品都是在遵循“尚致意”设计理念和“新高尚”设计美学指导下,根据差异化的产品线设计策略来开展造型设计的。从颜值这个维度感受红旗全系车,可以发现它们展现出一致的风格特点:庄重而大气、内敛而自信、精致且耐看。


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02 二看气质



仅有颜值是远远不够的,有时候,真正让你心灵震颤的,是一眼难忘的气质。什么是气质,是能量场,是精气神,是没有捷径、无法速成的超能力。对于汽车而言,营造一款车的气质,需要设计师在每一个细节上倾注时间与精力,隐性的比如设计符号、比例、调式、形式、样式等,显性的如设计元素、型面、对称、姿态、风格和调性等,气质的形成固然艰难,却独一无二,无法复制。


具体到红旗车的外观设计,其独特的东方气质,在与其他品牌对比时尤为明显,如谦谦君子,有气魄但不张扬。这正得益于红旗设计师对整车造型整体且精准的把握,既有“居中而立”的中轴思想、“方圆之道”的古建美学、“天人和一”的精神观念等文化意向;又有贯通式旗标、直瀑式格栅、飞翼式车灯等标志性特征,隐性与显性,内在与外在,共同体现着中国人血脉中对美的统一认知。


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03 三看品格



第三层我们要探讨美的本质与根源,即理解是什么构成了设计的品格。红旗的设计美学源自中华民族五千年灿烂的优秀文化,我们将其定义为“中和美学”。正如《中庸》所言:“喜怒哀乐之未发,谓之中;发而皆中节,谓之和。中也者,天下之大本也;和也者,天下之达道也。致中和,天地位焉,万物育焉。” 其中,“中”体现为恰到好处,避免过犹不及;“和”则是调和差异以达和谐统一,是“中”的必然结果。


设计美的核心也正在于创造和谐与统一,简单来说,这就好比是厨师烹饪美食,既要用心准备符合食客口味的菜肴,又要确保食材新鲜、做法科学、营养均衡。这样的菜品才能既美味又健康,让人吃得开心放心。设计师也是一样,要有“善意”的出发点:为社会和用户带来实际的好处,同时也帮助企业盈利与发展,这在美学叫作“合目的性”;同时,设计的产品必须“真实”可靠,确保从设计、材质、功能、成本、性能、用途、场景、安全、环保等各个细节,都踏踏实实,精益求精,这在美学叫作“合规律性”。当设计师的“善意”与产品的“真实”完美结合,合目的性与合规律性和谐统一,就创造了美的本质。这种层次的美感,使产品不仅好看耐看,更能长久地打动人心。


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总而言之,一个品牌的发展、一款产品的开发,应以服务全社会、实现社会整体价值最大化为出发点,秉持长期主义思维,保持战略定力,持续推动品牌战略和设计理念的演进,如此方能从根本上实现设计之美。设计美属于美学哲学范畴,其内涵博大精深,此处仅作简略解读,仅供参考,旨在抛砖引玉,引发更多对红旗车设计美学的深入探讨与思考。

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